Havacılık ve uzay bileşenleri için çinko alaşım kalıp dökümleri

Havacılık ve uzay bileşenleri için çinko alaşım kalıp dökümleri

Çinko Alaşım derecesi: Zamak 3 veya Zamak 5 gibi sınıf çinko alaşımları kullanılabilir. Zamak 3, kalıp dökümdeki karmaşık kalıp boşluklarını doldurmada gerekli olan akışkanlık bakımından daha iyidir. Büyük ölçüde dökülebilir ve nispeten ekonomiktir. Zamak 5 ek oranında bakır içeriği ile mukavemet artar ve sertlikte artar ve artan mekanik gereksinimlerin gerekli olduğu havacılık ürünlerinde kullanılır.
Soruşturma göndermek
Açıklama

Malzeme seçimi

 

- Malzeme saflığı:Saflık standartları lifli olmalıdır. Düşük kontaminasyon, havacılık ürünlerinde güvenilirliği ve performansı sağlam tutmak amacıyla sadece çinko alaşımında bulunur. Örnek olarak, Aerospace-Harmful içeriğindeki diğerleri arasında kurşun içeriği, kadmiyum içeriği havacılık standartlarında tutulur.

 

Die - Döküm Süreci

 

- Kalıp Tasarımı:Çinko alaşımdaki kalıp döküm en az hassasiyetle üretilir. CAD (bilgisayar destekli tasarım) ve CAM (bilgisayar destekli üretim) araçları, havacılık ve uzay kısım karmaşık geometrileri en yüksek hassasiyetle üretmek için kalıplar tasarlamak için kullanılır. Yüksek mukavemetli takım çeliği, kalıbı kalıp dökümdeki yüksek basınç ve sıcaklığa dayanacak şekilde hazırlamak için kullanılır.

- Döküm parametreleri:Kalıp döküm ekipmanı yakından kontrol edilen parametrelere sahiptir. Enjeksiyon basıncı, kalıp döküm kavitasyonunda etkili bir şekilde dolmaya sahip olmak için genellikle 10 ila 20 MPa aralığındadır. Enjeksiyon hızı, genellikle 1 ila 5 m/s arasındaki kısım karmaşıklığı ve boyutu ile orantılı olarak kontrol edilir. Erime çinko alaşımı, aşırı oksidasyonu önlemek için ideal akışkanlığa sahip olmak için yaklaşık 400 ila 450 derece arasındadır.

 

Gönderi - İşleme

 

- Kırpma ve Çarşamba:Kesme, parçanın etrafındaki malzemeyi (flaş) düzeltmek için kalıp dökümden sonra gerçekleştirilir. Montaj sırasında kullanım ve parazit sırasında yaralanmayı önlemek için daha sonra parçanın bozulması ve parçanın yüzeylerini çözülür.

- Isı işlemi:Bölümdeki havacılık ve uzay gereksinimlerine bağlı olarak, bazı durumlarda ısı işlemi mümkündür. Bu, çinko alaşımını zorlaştırarak ve güçlendirerek sertleştirebilir. Tavlama ve yaşlanma yaygın olarak kullanılabilir.

- Yüzey Sonu:Yüzey bitiren tedaviler, kalıp döküm kozmetik görünümünü ve korozyon karşıtı performansını arttırmak için kullanılabilir. Bu, krom kaplama (yani kaplama) veya nikel kaplama veya toz boya veya boyama ile tedavi şeklinde olabilir. Yüzey kaplaması, atmosfer bileşenlerine direnerek havacılık atmosferinde yaşamı korur.

 

Kalite güvencesi

 

- Tahribatsız test (NDT):X-ışını testi, ultrasonik test ve manyetik parçacık ile test gibi NDT testi, gözeneklilik, çatlaklar ve inklüzyonlar şeklinde kalıp dökümlerindeki iç hataları denetlemek için kullanılır. NDT yöntemleri, havacılık ürünlerinde gelecekteki başarısızlıkları önlemek için parçanın kusursuz olmasını sağlar.

- Boyutsal İnceleme:Koordinat ölçüm makineleri (CMMS) gibi hassas ölçüm araçları, kalıp dökümlerinin boyutlarının tasarım özelliklerini karşıladığını doğrulamak için kullanılır. Havacılık ve uzay düzeneğinde uygun uyum ve işlevi sağlamak için sıkı toleranslar korunur.

- Mekanik Test:Toplu üretim örnekleri, gerilme mukavemeti testi, akma mukavemeti testi ve sertlik testi yapmak için çizilir. Tüm bu testler, çinko alaşımlı kalıp dökümlerin havacılık sınıfı mekanik performans gerektirdiğini doğrular.

Popüler Etiketler: Havacılık ve Uzay Bileşenleri için çinko Alaşım Die Dökümleri, Çin Çinko Alaşım Dökümleri Havacılık ve Uzay Bileşenleri Üreticileri, Tedarikçiler, Fabrika